Podkowa Leśna z budżetem najwyższym w historii

Drogi, które zostały zaplanowane do całkowitej przebudowy to: Warszawska (2 300 000 zł) oraz Zachodnia (2 200 000 zł). Na przebudowę tej pierwszej miasto pozyskało dotację z rządowego funduszu w wysokości 929 600 zł. Urząd Marszałkowski Mazowsza przyznał dotację na przebudowę ulicy Zachodniej w kwocie 1 800 000 zł. 

Na budowę i przebudowę ulic Grabowej, Lipowej, Mickiewicza, Sosnowej, Warszawskiej, Helenowskiej, Sarniej i Kukułek przeznaczono 100 000 00 zł. W ramach Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład na budowę części ulicy Kolejowej, przebudowę odcinków ul. Grabowej i Sosnowej oraz remont ul. Modrzewiowej od Al. Jana Pawła II do ul. Akacjowej przeznaczono 2 400 000 zł.

Budowane będą również ścieżki pieszo-rowerowe w ramach projektu „Rowerem przez Podkowę”. To istotne, ponieważ jak zapewniał w niedawnym wywiadzie burmistrz Artur Tusiński, szczególnie w wiosenne i letnie weekendy do miasta przyjeżdża bardzo dużo rowerzystów m.in. z Warszawy, którzy z tych ścieżek korzystają. 

Zarezerwowano środki finansowe na przebudowę nawierzchni na terenie rekreacyjnym przy ul. Świerkowej oraz na rozbudowę systemu monitoringu miejskiego. Mieszkańcy miasta będą mogli także skorzystać ze smog-dotacji na wymianę s tarych kotłów grzewczych. Na terenie miasta kosztem 200.000 zł planowane jest wprowadzenie Strefy Płatnego Parkowania, która według zapewnień burmistrza ma przede wszystkim wymuszać rotację aut na podkowiańskich ulicach. Dużym problemem są zwłaszcza samochody mieszkańców sąsiednich miast dojeżdżających WKD do stolicy i zaparkowane w Podkowie Leśnej gdzie popadnie. 

Jak zapewnia burmistrz Artur Tusiński, burmistrz Podkowy Leśnej,  jego następca będzie miał i dobry budżet i zaplanowane (po przetargach) inwestycje. Nic tylko je realizować.