Parametry ścieżki nie pozwoliły zachować zadrzewienia

Wśród mieszkańców gminy Michałowice pojawiły się pytanie o wycinkę drzew wzdłuż budowanej ścieżki rowerowej w ciągu ul. Jesionowej. Powiat pruszkowski wyjaśnia, że jego zachowanie było niemożliwe.

20 października starosta pruszkowski Krzysztof Rymuza oraz wicestarosta pruszkowski Grzegorz Kamiński podpisali umowę z wykonawcą na budowę ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu ul. Jesionowej w Michałowicach na odcinku od skrzyżowania z Alejami Jerozolimskimi do torów kolejki WKD. Zadanie obejmuje około 500-metrowy ciąg, doświetlone przejście dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ul. św. Kazimierza. Koszt inwestycji to ponad 970 tysięcy złotych. Powiat może liczyć na wsparcie ze strony gminy Michałowice, która dołoży 300 tysięcy złotych.

Z pewnością ścieżka będzie dużym ułatwieniem i udogodnieniem dla pieszych i cyklistów. Pojawiają się jednak pytania. Aby wykonać ścieżkę, podjęto decyzję o wycince drzew rosnących na tym terenie. Dyskusja wśród mieszkańców sprowadza się do kwestii konieczności tych działań. Zwracają uwagę, że odległość od krawędzi jezdni była odpowiednia dla ruchu rowerowego. Można było zachować drzewa, co dawałoby cień cyklistom.

Poprosiliśmy powiat o wyjaśnienia w tej sprawie. - Normatywne parametry dwukierunkowej ścieżki pieszo rowerowej nie pozwoliły na zachowanie istniejącego zadrzewienia, ponieważ drzewa rosły w przyszłej jezdni ścieżki i stanowiłyby zagrożenie dla cyklistów. Zgodnie z wytycznymi zarządu powiatu pruszkowskiego, konieczność wycinki kolidujących drzew, stanowi zawsze ostateczność i wykonywane jest tylko wtedy, gdy warunkuje to wykonanie inwestycji. W oparciu o decyzję i wskazania do niej, wydane przez wójta gminy Michałowice, inwestycja obejmuje wykonanie nasadzeń kompensacyjnych, które zostaną zrealizowane w obszarze prowadzonej budowy lub przy innej drodze powiatowej na terenie gminy Michałowice – tłumaczy wicestarosta pruszkowski Grzegorz Kamiński.

Cel – bezpieczeństwo

Inwestycja stawia na bezpieczeństwo. - Wyizolowanie ruchu pieszego i rowerowego z jezdni poprawi bezpieczeństwo na tym ruchliwym i zurbanizowanym odcinku drogi powiatowej, w pobliżu którego znajduje się duże centrum handlowe odwiedzane przez okolicznych mieszkańców. Dużym ułatwieniem, znacznie poprawiającym bezpieczeństwo, będzie także budowa nowego przejścia dla pieszych ze specjalistycznym doświetleniem, a także wykonanie doświetlenia przy istniejącym już przejściu – podkreśla Grzegorz Kamiński.

Ścieżka powinna być gotowa do 14 grudnia br.

Czytaj również: Kładka na Utracie za ponad 1 milion złotych