Bezpieczeństwo na drogach w Milanówku

Wypowiedz burmistrza, zamieszczona na jego profilu wzbudziła gorącą dyskusję. Głos w niej zabrali mieszkańcy, którzy potwierdzili to, że ulicami miasta – ogrodu pędzą samochody i to nie tylko osobowe, stwarzają zagrożenie dla pieszych i rowerzystów, a szczególnie dla dzieci. Pędzą, co podkreślili, niezależnie od rodzaju obowiązującego na danej ulicy ograniczenia. Pojawiły się nawet głosy mieszkańców domagających się wprowadzenia regularnych policyjnych kontroli prędkości na głównych drogach.

Głos w dyskusji zabrali także ci, którzy poczuli się urażeni słowami burmistrza i sąsiadów. Ich zdaniem trzeba przede wszystkim zadbać o stan dróg, bo to on stwarza największe zagrożenie dla bezpieczeństwa także prowadzących pojazdy. 

W Strefie zamieszkania 

Bezpieczeństwo w strefie zamieszkania. To pierwszy temat podniesiony przez burmistrza a dotyczący konsultacji społecznych w sprawie bezpieczeństwa komunikacyjnego w mieście. - Takich ulic w naszym  mieście jest kilka – powiedział burmistrz Artur Niedziński na swoim profilu. - Polna Inżynierska Głowackiego czy Krasińskiego - dodał. 

Burmistrz podkreśla, że w strefie zamieszkania piesi mają bezwzględne pierwszeństwo. Dozwolona prędkość tam to 20 km na godzinne. Burmistrz zaapelował także do kierowców, aby przestrzegali przepisów ruchu drogowego.

Miasto zamierza podjąć kroki, które poprawią bezpieczeństwo komunikacyjne w mieście, zapewnił burmistrz. Zapowiedział także, że każde zgłoszenie, jakie wpłynie od mieszkańców, radnych czy z urzędu będzie oznaczało zorganizowanie wizji lokalnej i spotkania z mieszkańcami, aby wspólnie z nimi wybrać rozwiązanie, z którego mieszkańcy będą zadowoleni i które poprawi bezpieczeństwo komunikacyjne na danej ulicy. 

- Nie rozwiążemy wszystkich problemów natychmiast, ale rozpoczniemy proces.

To, co miasto już zrobiło

Spowalniacze ruchu zostały zamontowane na ulicy Nadarzyńskiej, Wojska Polskiego, Szczepkowskiego i Falęckiej. Obecnie w  fazie projektowej jest infrastruktura drogowa poprawiająca bezpieczeństwo na Grodeckiego, podkreślił burmistrz. Dodał także, że  miasto przygotowuje projekt organizacji ruchu ulicy Brwinowskiej i Zamenhofa. Celem tych działań będzie właśnie spowolnienie ruchu. 

W celu podniesienia bezpieczeństwa pieszych utworzono także nowe przejścia dla pieszych na ul. Słowackiego, Herberta i Zawąskiej. Z kolei wzdłuż Spacerowej, Żabie Oczko, Pasiecznej oraz Literackiej wprowadzone zostaną w przyszłym tygodniu kontrapasy rowerowe wraz z oznaczeniami. 

Miasto analizujemy tak możliwość ujednolicenia i wprowadzenia stref z ograniczeniem prędkości do 30 km na godzinę. Tam także mają powstać równorzędne skrzyżowania. W tej sprawie są prowadzone konsultacje z mieszkańcami uli Głowackiego,  Cichej, Jasnej, Marszałkowskiej,  Szkolnej i Skośnej. 

Dodajmy, że zadowoleni z podjęcia tego tematu przez miasto mieszkańcy podkreślą, żeby nie skończyło się na rozmowach i planach.